Wie genau wird das Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zerlegt?

Wenn sich die Säure bildet und sich das Eisen auflöst, beginnt ein Teil des Wassers in seine Komponente zu zerfallen Stücke - Wasserstoff und Sauerstoff.

Das ist extreme Vereinfachung. Die für aktive Metalle (ohne Eisen) übliche Reaktion ist $$ \ ce {Mg + 2 H2O -> Mg (OH) 2 + H2 ^} $$ span>

Eisen reagiert nicht so. Es reagiert jedoch mit Säuren, beispielsweise mit Salzsäuren $$ \ ce {Fe + 2 HCl (aq) -> FeCl2 (aq) + H2 ^} $$ span >

Die Reaktion ist selbst bei konzentrierten nichtoxidierenden Säuren ziemlich langsam. In Gegenwart von Sauerstoff und in verdünnten Säuren treten jedoch zwei aufeinanderfolgende Reaktionen auf, auf die oben angegebene folgt $$ \ ce {4FeCl2 + 10H2O + O2 = 4Fe (OH) 3 v + 8HCl} $$ span>

Die zweite Reaktion entfernt effektiv Eisen aus der Lösung und beschleunigt die Gesamtreaktion erheblich. Selbst ohne Säure reagiert Eisen selbst unter leicht basischen Bedingungen langsam mit Wasser in Gegenwart von freiem Sauerstoff und bildet Rost. Der Prozess wird nur bei einem pH-Wert über 10 oder bei Abwesenheit von freiem Sauerstoff behindert. Da natürliches Wasser aufgrund des Vorhandenseins von gelöstem Kohlendioxid normalerweise leicht sauer ist, rostet Eisen bei Kontakt mit Wasser und Atmosphäre immer. Dies ist tatsächlich ein Grund, warum die Betonschicht über dem Stahlrahmen reguliert wird: Beton enthält immer Wasser, und Oberflächenschichten verlieren aufgrund der Reaktion mit atmosphärischem Kohlendioxid schnell an Basizität, so dass Stahl in der Nähe der Betonoberfläche schnell rostet, an Volumen zunimmt und die Oberfläche zerreißt Beton von innen.

Nehmen Sie im Rahmen von Autoreparaturarbeiten an, dass eine Metalloberfläche darüber rostet. Ist es wichtig, wenn der gesamte Rost entfernt wird, bevor die Metalloberfläche gestrichen wird? Wenn es wichtig ist, warum dann?

Ja, das tut es. Rost ist schwach, daher bleibt jede Farbe darüber schwach. Solange der Lackfilm über dem rostigen Teil gebrochen ist, berühren Wasser und Atmosphäre das Metall und beginnen, es zu erodieren, wodurch mehr Lackfilm zerstört wird. Daher ist es wichtig, jeglichen Rost von der zu lackierenden Oberfläche zu entfernen. Das Strahlen ist wahrscheinlich der beste Weg, wenn Sie über die Ausrüstung verfügen. Während einige Farben auf Rost aufgetragen werden können, sollte es eine sehr dünne Schicht sein, und selbst dann würde ich ohnehin traditionelle Farben der gereinigten Oberfläche vorziehen.

Die meisten Farben verhindern, dass Sauerstoff und Wasser mit dem Metall in Kontakt kommen. Normalerweise lässt Rost unter der Farbe die Farbe abbrechen. Einige Farben, wie Rust-Oleum, können auf Rost aufgetragen werden, die meisten jedoch nicht.

Außerdem haben Sie bei Rost normalerweise eine unebene Oberfläche, die durch den Lack sichtbar wird und den Eindruck einer schlecht gemachten Lackierung erweckt.

Manchmal ist es die beste Chemie, die Chemie des Rosts einfach zu verhindern.

Zusätzlich zu den oben bereits gut behandelten Chemieproblemen halte ich es für sehr wichtig, dass vor dem Beschichten der darunter liegende Oberfläche, dass diese Oberfläche sowohl glatt als auch fest ist. Alte Leute bezeichnen es als "gesund".

Ich habe festgestellt, dass ein wichtiger Grund für das Entfernen von Rost, häufig durch Schleifen, darin besteht, "glatt und fest" zu werden. ; Mit anderen Worten, um die Chemie der Oberfläche nicht zu beeinflussen, sondern um die physikalischen Eigenschaften der Oberfläche anzupassen.

Ich habe festgestellt, dass in Wirklichkeit fast alle Anstriche winzige Löcher haben in denen, die später auftauchen. Diese winzigen Löcher stammen möglicherweise von Blasen oder Ablagerungen in der Farbe, wenn sie aufgetragen wird. Ein paar Jahre vergehen und winzige Rostflecken treten auf, dann werden sie mit der Zeit größer.

Wenn Sie die Oberfläche jedes Mal sorgfältig vorbereiten, bevor sie beschichtet wird, können Sie die Wahrscheinlichkeit für diese Nadellöcher minimieren. Mit anderen Worten, indem Sie erneut sicherstellen, dass die Oberfläche glatt ist, damit der Schmutz vom vorherigen Anstrich nicht haftet und die Oberfläche sauber ist, damit keine Blasen hängen bleiben.

Mehrere Schichten helfen, aber nur, wenn jede neue Schicht erneut sorgfältig aufgetragen wird.

Übrigens, eine weitere Quelle für Löcher in der Farbe, in denen sich Rost zu bilden beginnt, sind Stellen, an denen Stöße auftreten, z. oder wo sich Oberflächen verbinden und Expansion und Kontraktion die Farbverbindung mit der Zeit brechen können.

Etwas, das Sie anscheinend auf der Krylon-Webseite verpasst haben. "Wenn die Oberfläche nach dem Entfernen von losem Rost immer noch stark verrostet ist, beginnen Sie mit Krylon® Rust Protector ™ Rostumwandlungsgrundierung oder Krylon® Rust Tough® Rostfixierung. Diese Grundierung verwandelt Rost chemisch in eine wasserdichte, lackierbare Oberfläche. Sprühen Sie direkt darüber den restlichen Rost zum Schutz vor weiterer Korrosion. " Diese Produkte enthalten Säuren, die den Rost ätzen, versiegeln und "umwandeln" sollen. Andere Behauptungen von Krylon und Rustoleum sind in jedem Klima außer in einer hohen Wüste übertrieben.

Wenn Sie nicht zu "Weißmetall" reinigen können, müssen Sie, wie bereits erwähnt, eine Konversionsbeschichtung verwenden. Es ist Phosphorsäure mit Mangan und geheimen Stoffen - je nach Marke. "Navel Jelly" ist die generische Konvertierung, denke ich. Konversionsbeschichtungen eignen sich sehr gut für Salzsprühtests, aber ich kann mich nicht an reelle Zahlen erinnern. Weißes Metat ist jedoch sicherlich das Beste.

Die beste Lösung ist die Verwendung einer erstklassigen Grundierung über sauberem Metall, wobei jeglicher Rost entfernt wird. Rost ist wirklich schlecht für Beschichtungen. Wenn Sie unter der Farbe Rost oder Blasen haben, müssen Sie die Farbe entfernen und den Rost abkratzen, schleifen, scheuern oder abblasen. Ich habe sowohl gute als auch schlechte Ergebnisse mit einer Flüssigkeit auf Phosphorsäurebasis (Marinegelee) erzielt, um den Rost aufzulösen. Ich habe versucht herauszufinden, warum so viele Variationen möglich sind und ich konnte nicht - und zu der Zeit arbeitete ich als Chemiker für die Entwicklung von Korrosionsprodukten! Das heißt, es ist ein Mistschießen. Vor 20 oder 30 Jahren waren die Rostumwandlungsbeschichtungen meist nur visuelle Effekte. (SO gibt es Rostlöser, die abgespült werden sollen, und Rostwandler (hergestellt aus Farbharzen), die eine Grundierung (oder Untergrundschicht) bilden sollen. Beide sollen verwirrenderweise Rost "umwandeln". Wie mache ich das? Bereiten Sie eine Stahloberfläche zum Streichen vor. Entfernen Sie jeglichen Rost. Spülen Sie mit Wasser. Spülen Sie mit entionisiertem Wasser. Spülen Sie mit Aceton (entfernt den größten Teil des Wassers). Spülen Sie mit Toluol (entfernt den größten Teil des Acetons). Trocknen Sie es gründlich trocken. Grundierung. Mantel. Mantel. Mantel. YMMV. Könnte ein "filmbildender" Rostkonverter helfen? Vielleicht unter bestimmten Umständen. Gleiches gilt für Marinegelee. Aber wenn Sie nicht den gesamten dickeren Rost entfernen können, geht es Ihnen gut und Es ist wahrscheinlich, dass nichts die Lebensdauer des Teils (oder der Beschichtung) besser verlängert als häufiges Abisolieren und Überlackieren. Sicherheitshinweis: Beide Lösungsmittel sind brennbar. Im Freien oder mit viel Belüftung (und vor Hitze, Flammen und Funken geschützt) verwenden. wie Handys)).